【招标结果】300亿元,又一条高速公路改扩建大项目即将动工项目前期中标了

所属地区:浙江杭州市 发布日期:2026-05-27

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基本信息

地区 浙江 杭州市 采购单位
招标代理机构 项目名称 G25长深高速杭州南收费站至杨村桥枢纽段及G6021杭长高速杨村桥枢纽至八亩丘枢纽段(杭新景高速杭州段)改扩建工程项目建议书及工程可行性研究报告编制项目
采购联系人 *** 采购电话 ***

中标信息

中标单位 杭州市交通规划设计研究院有限公司、浙江数智交院科技股份有限公司 中标金额 ***
联系方式 ***
5月25日,G25长深高速杭州南收费站至杨村桥枢纽段及G6021杭长高速杨村桥枢纽至八亩丘枢纽段(杭新景高速杭州段)改扩建工程项目建议书及工程可行性研究报告编制项目完成评标工作,中标结果正式确定。本项目为杭州西部纵向主干高速通道提质扩容重点前期工程,通过开展全线可研论证、重点节点深化研究,为整条超百公里高速改扩建工程落地实施提供核心技术支撑,对完善杭州西部路网、提升通道通行能力、赋能区域协同发展具有重要意义。
一、项目建设地点
项目位于浙江省杭州市,线路横贯杭州西部四大区县,是串联西湖、富阳、桐庐、建德的核心高速干线通道。
二、工程概况
本次改扩建工程范围涵盖G25长深高速杭州南收费站至杨村桥枢纽段、G6021杭长高速杨村桥枢纽至八亩丘枢纽段(杭新景高速杭州段),整体路线起于杭州南、终于八亩丘枢纽,全线总长约134.1公里。线路途经西湖区7.8公里、富阳区38.2公里、桐庐县29.4公里、建德市58.7公里,覆盖杭州西部全域重要城镇与产业板块。
现状道路采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基标准横断面宽度33.5米。全线现状共设置互通21处,包含枢纽互通8处(含3处枢纽兼落地互通)、一般互通13处,路网衔接密集、交通辐射范围广。沿线交叉节点复杂,多处跨越杭黄铁路、杭温铁路、杭衢铁路、金建铁路等多条已建及在建铁路,涉铁交叉工况多、控制条件严苛,改扩建施工制约因素较多。
针对现状高速通行能力逐步饱和、局部路段拥堵常态化、通道服务能力不足等问题,本项目拟实施全线改扩建工程,将结合路段实际工况,采用车道扩容或智慧扩容两种技术方案统筹优化升级。项目匡算总投资约300亿元,属于杭州市重大交通基础设施提质升级工程。
三、招标范围及标段划分
本次招标共设1个标段(GK01标段),主要承担本项目前期全过程研究、报告编制及报批配合等工作,具体内容如下:
1. 负责本项目项目建议书、工程可行性研究报告(项目申请报告)的整体研究与编制工作,包含工可阶段专项勘察、全线投资估算编制等基础技术工作。
2. 根据招标人、行业主管部门、各级审批部门意见,持续修改、补充、完善项目建议书及工程可行性研究报告,全程配合行业审查、专家评审及部门核查,协助发包人完成各项报批流程,直至取得项目建议书、工程可行性研究报告正式批复。
3. 针对全线重点、难点控制性节点开展专项深化研究,共计六大核心路段:
① 杭州南收费站至周浦港大桥段(桩号-K1+000~K5+000);
② 富阳富春江大桥段(桩号K12+000~K15+000);
③ 富阳城区段(桩号K16+800~K25+000);
④ 桐庐富春江大桥段(桩号K66+500~K69+500);
⑤ 桐庐服务区段(桩号K47+500~K49+800);
⑥ 建德服务区至新安江枢纽段(桩号K101+400~K108+400)。
四、服务周期要求
1. 合同签订后60天内,完成预可行性研究报告、全线1:2000地形图编制并提交初稿;
2. 合同签订后90天内,完成工程可行性研究报告初稿并报送至发包人;
3. 在工可报告所有前置专项评价(估算)取得批复后15天内,提交工程可行性研究报告报批稿;
4. 整体服务周期自合同签订之日起,持续至项目取得初步设计批复文件为止,全程提供技术跟进与报批配合服务。
五、中标单位及投标报价
第一中标候选人:杭州市交通规划设计研究院有限公司(联合体牵头人)、浙江数智交院科技股份有限公司(联合体成员)
投标报价:***元
六、项目建设意义
杭新景高速杭州段是杭州西部连通衢州、江西等地的核心纵向高速通道,也是浙西重要的经济、文旅、物流大动脉。现状双向六车道通行能力已无法满足逐年增长的车流需求,重点桥段、城区段、服务区段高峰拥堵突出,加之多处涉铁受限节点制约,通道通行效率与安全储备逐步不足。
本次通过开展项目建议书、工程可行性研究及重点节点深化论证,将科学明确全线扩容改造方案,统筹传统车道扩容与智慧交通升级,有效破解现状通道瓶颈。项目落地后将大幅提升杭新景高速杭州段通行能力、通行效率与安全水平,强化杭州主城区与富阳、桐庐、建德西部区县的快速联动,助力浙西文旅产业、物流运输、城乡融合高质量发展,进一步完善杭州都市圈高速路网体系。

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