【招标信用】637国道遂昌县段要改建，项目招标启动了

近日，637国道遂昌举淤口至江山界段改建工程施工招标候选结果正式公示。该项目作为浙江省丽水市遂昌县重要的干线公路改建工程，概算总投资10.81亿元，路线全长约16.144km，建成后将有效改善遂昌至江山方向的国道通行条件，填补浙西南山区公路网短板。
据悉，637国道遂昌举淤口至江山界段改建工程位于浙江省丽水市遂昌县境内，项目业主为遂昌县交通投资发展有限公司，已取得浙江省发展和改革委员会及浙江省交通运输厅的相关批复，建设手续完备。项目概算总投资108119.45万元（约10.81亿元），建安费67693.94万元。计划工期1096日历天（约3年），缺陷责任期24个月。
项目概况显示，本项目路线全长约16.144km，起点位于遂昌县西畈乡举淤口附近（桩号K0+000），接已建成通车的温岭至常山公路遂昌湖山至黄沙腰段工程西畈连接线终点，路线沿洋溪源向西南行进，经渡口村、西畈村、湖岱口村、上西坑村，终点位于遂昌县与江山市交界处的东坑隧道内（桩号K16+144.285），顺接637国道江山段。主线桥梁共17座，合计1741.35m，最长为马山底桥（212.06m）；主线隧道1.5座，合计2918.285m，其中东坑隧道（特长隧道）遂昌境内长2574.285m，另设短隧道1座（344m）；东坑隧道平行通道2594.838m。全线另设平面交叉14处、港湾停靠站6对。通俗来说，这是一条"山里钻隧道、沟上架桥梁"的典型山区公路，沿途地形复杂，隧道和桥梁工程量占主体。
在技术标准方面，本项目按双向两车道二级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽度10m，路面宽度8.5m，隧道净宽10m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，大中桥设计洪水频率1/100，小桥涵洞1/50，各项技术指标符合国家及交通运输部现行标准规范。
637国道遂昌举淤口至江山界段改建工程的实施，是遂昌县完善干线公路网络、提升浙西南山区对外联通水平的重要举措。项目建成后，将与637国道江山段顺畅衔接，形成贯通浙皖赣边界区域的重要国道通道，有效改善沿线群众出行条件，促进遂昌与江山两地经济社会协同发展。