【招标信用】总投资454亿!6个标!这个高速大项目监理中标揭榜→
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基本信息
| 地区 | 浙江 杭州市 | 采购单位 | |
| 招标代理机构 | 项目名称 | G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段) | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
德乡研究所转自:问政四川/如侵权联系微信删除
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总投资454亿元的G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)施工监理招标迎来重要节点。
项目起点位于杭州市富阳区在建中环与金桥北路交叉处,路线经富阳区、桐庐县、淳安县,终于淳安县汾口镇与开化县大溪乡交界处。
主线全长171.905km(不含先行标段及高铁立交段),其中新建段长151.122km(富阳段32.132km、桐庐段42.983km、淳安段76.007km),利用G4012溧阳至宁德高速公路(千黄高速)共线段长20.783km。
主线共设桥梁58892m/124座,隧道46115m/45.5座,互通式立交14处,服务区4处,主线收费站1处,匝道收费站10处。同步建设7条互通连接线共7.505km,恢复建设富阳城区段高架下地面道路7.881km及公望街1.380km。
项目起点至左口枢纽段采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h;左口枢纽至宋村枢纽共线段采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h;宋村枢纽至终点段采用双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h。
第JL01标段:主线长约18.67公里,对应概算建安费约40.48亿元。温州筑诚交通工程监理有限公司中标,中标价2176.5190万元。
第JL03标段:主线长约25.26公里,对应概算建安费约44.18亿元。浙江交科工程管理有限公司中标,中标价2262.5295万元。
第JL04标段:主线长约17.72公里,对应概算建安费约39.51亿元。杭州公路工程监理咨询有限公司中标,中标价2759.5919万元。
第JL05标段:主线长约25.52公里,对应概算建安费约51.03亿元。浙江中科正旭工程管理有限公司中标,中标价2598.6668万元。
第JL06标段:主线长约19.9公里,对应概算建安费约38.09亿元。浙江公路水运工程监理有限公司中标,中标价2760.5078万元。
第JL07标段:主线长约30.58公里,对应概算建安费约33.5亿元。杭州交通工程监理咨询有限公司中标,中标价2261.1666万元。
G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)是浙江省高速公路网的重要组成部分。
项目途经杭州富阳、桐庐、淳安三地,建成后将新增一条浙西通往江西的快速通道,对完善区域路网结构、促进沿线旅游资源开发、推动山区26县高质量发展具有重要支撑作用。
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项目起点位于杭州市富阳区在建中环与金桥北路交叉处,路线经富阳区、桐庐县、淳安县,终于淳安县汾口镇与开化县大溪乡交界处。
主线全长171.905km(不含先行标段及高铁立交段),其中新建段长151.122km(富阳段32.132km、桐庐段42.983km、淳安段76.007km),利用G4012溧阳至宁德高速公路(千黄高速)共线段长20.783km。
主线共设桥梁58892m/124座,隧道46115m/45.5座,互通式立交14处,服务区4处,主线收费站1处,匝道收费站10处。同步建设7条互通连接线共7.505km,恢复建设富阳城区段高架下地面道路7.881km及公望街1.380km。
项目起点至左口枢纽段采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h;左口枢纽至宋村枢纽共线段采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h;宋村枢纽至终点段采用双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h。
第JL01标段:主线长约18.67公里,对应概算建安费约40.48亿元。温州筑诚交通工程监理有限公司中标,中标价2176.5190万元。
第JL03标段:主线长约25.26公里,对应概算建安费约44.18亿元。浙江交科工程管理有限公司中标,中标价2262.5295万元。
第JL04标段:主线长约17.72公里,对应概算建安费约39.51亿元。杭州公路工程监理咨询有限公司中标,中标价2759.5919万元。
第JL05标段:主线长约25.52公里,对应概算建安费约51.03亿元。浙江中科正旭工程管理有限公司中标,中标价2598.6668万元。
第JL06标段:主线长约19.9公里,对应概算建安费约38.09亿元。浙江公路水运工程监理有限公司中标,中标价2760.5078万元。
第JL07标段:主线长约30.58公里,对应概算建安费约33.5亿元。杭州交通工程监理咨询有限公司中标,中标价2261.1666万元。
G2531杭州至上饶高速公路(杭淳开高速公路)杭州中环至浙赣界工程(杭州段)是浙江省高速公路网的重要组成部分。
项目途经杭州富阳、桐庐、淳安三地,建成后将新增一条浙西通往江西的快速通道,对完善区域路网结构、促进沿线旅游资源开发、推动山区26县高质量发展具有重要支撑作用。
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