【招标信用】科亿与艾可斯携手：中国磁流变电磁悬挂产业的新突破

2025年8月12日，浙江科亿国际智能悬架技术有限公司与杭州艾可斯汽车零部件有限公司的磁流变电磁悬挂合作签约仪式，在行业内引发强烈反响。这场汇聚汽车制造、零部件供应、技术研发领域专业人士的签约，不仅是对双方合作的认可，更标志着中国磁流变电磁悬挂产业迈入规模化发展新阶段，为技术落地与市场拓展筑牢基础。
作为磁流变电磁悬挂领域的技术引领者，科亿国际的实力源于清华大学与米兰理工大学的联合孵化背景，从创立之初便手握跨学科、跨国界的学术资源与前沿技术理念。多年来，科亿国际已构建起磁流变液、磁流变减振器、悬架控制ECU及应用层软件的全技术链自主知识产权体系：2014年起攻关的“6A-Fluid”磁流变液，以抗沉降、抗氧化等六维性能破解行业“魔鬼三角”难题；研发的磁流变减振器靠电磁线圈控磁，阻尼调节范围大、响应快，抗俯仰侧倾效果提升50%，能适配越野与公路场景；独有的SH-ADD控制算法经法拉利、保时捷验证，搭配可OTA升级的智能悬架控制器，可满足多样化驾乘需求。2024年9月，其嘉兴基地下线中国首条40万支自动化磁流变减振器前装产线，成为国际唯一具备全链条研发与量产能力的供应商，为技术普及提供产能支撑。
而艾可斯则是该领域的市场先行者，长期深耕硬派越野、高端MPV、特种车辆等细分市场，不仅与越野俱乐部、赛事主办方深度合作，精准把握用户需求，更搭建起覆盖全国32个省市的分销网络——华北靠经销商快速触达维修店与改装厂，华南通过品牌专卖店直面终端，高效实现产品渗透。此外，艾可斯在终端应用上经验丰富，既为知名MPV优化电磁悬挂提升舒适性，也为应急救援车辆研发适配复杂路况的系统，实战成果获得多方认可。
此次合作以硬派越野明星车型坦克300为切入点，战略意义显著。双方推出的高性能绞牙版大阻尼自适应电磁悬挂改装套件，针对性优化设计：绞牙结构支持用户根据泥泞、沙地等路况灵活调节车身高度与悬挂软硬，毫秒级响应的磁流变技术可精准控阻尼——越野时增阻尼稳车身，城市驾驶时减阻尼提舒适；经2年验证，套件采用高强度耐腐蚀合金与精密锻造工艺，能耐受硬派越野的高强度使用，可靠性十足。
这一合作更打破了产业长期瓶颈：此前磁流变电磁悬挂核心材料与工艺依赖进口，成本高、供应不稳，而科亿国际的自主化技术（“6A-Fluid”磁流变液、精密制造工艺、SH-ADD控制算法）彻底摆脱对外依赖，降低成本的同时保障性能。艾可斯总经理徐宏武指出，该技术兼具无级阻尼调节与宽阻尼范围，是唯一兼顾舒适与操控的减震技术，双方2年验证的套件更实现“硬派可靠+日常舒适”双达标，加速磁流变技术从高端改装向规模化市场渗透。目前，联合套件已获市场好评，越野社区用户称赞其越野表现与日常舒适性，专业评测也印证其性能优势，为规模化应用打下基础。
在战略布局上，艾可斯首批采购超3000万元的坦克300专用套件，为合作夯实经济基础；未来双方将以坦克300为起点，拓展至坦克400/500、比亚迪方程豹、奇瑞捷途、丰田等热门车型，针对新能源车型如方程豹开发智能化、轻量化系统；同时进军高端MPV、性能车、特种车辆及维修平替市场，前者满足商务与家庭对舒适性的需求，后者提供高性价比选择降低车主成本。营销层面，双方将整合资源——借艾可斯分销网络办展示会与试驾，靠科亿技术影响力邀专家与媒体评测，再通过短视频、直播触达年轻群体；产品迭代上，联合研发团队将持续优化磁流变液稳定性、减振器精度与ECU算法；产业研究上，还将联动高校探索技术路径，培养专业人才，完善产业生态。
科亿与艾可斯的合作，是中国磁流变电磁悬挂产业的里程碑。技术与市场的深度协同，为产业注入新动能，不仅推动技术普及，更助力汽车产业升级。未来，随着合作深化与市场需求增长，磁流变电磁悬挂有望在更多车型与领域落地，提升驾乘体验的同时，推动行业技术标准与市场规范完善，引领中国磁流变电磁悬挂产业走向健康繁荣。
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