【招标信用】中铁十一局在浙江嘉善县中标铁路项目
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基本信息
| 地区 | 浙江 嘉兴市 | 采购单位 | 中铁十一局 |
| 招标代理机构 | 项目名称 | 嘉善至西塘市域铁路强电工程施工标段 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
近日,嘉善至西塘市域铁路强电工程施工标段招标工作尘埃落定,中铁十一局集团电务工程有限公司凭借综合实力中标,中标价为147,180,367.00元。该项目的顺利推进,标志着这条连接嘉善核心区域与西塘古镇的市域铁路建设迈入关键阶段。
嘉善至西塘市域铁路是浙江省重点工程,已于2022年经浙江省发展和改革委员会以《省发展改革委关于嘉善至西塘市域铁路初步设计的批复》(浙发改项字〔2022〕397号)文批准建设。项目线路全长20.4公里,均位于嘉兴市嘉善县境内,起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等重要区域,止于太浦河浙沪省界。线路敷设方式包括地下段5.7公里、高架段13.7公里及过渡段1.0公里,共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站。工程采用市域(郊)铁路标准建设,设计速度160公里/小时,交流25kV供电制式,正线为双线,选用市域C型车,列车运行控制方式采用CTCS-2+ATO系统。
作为区域交通网络的重要组成部分,本项目与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设,共享七星车辆段(不含)及嘉兴南站控制中心(不含)。项目总投资达80.35亿元,计划于2028年建成投用。项目业主为嘉兴市市域铁路投资有限公司,资金来源包括财政资金、财政性资金及国内银行贷款,其中国有资金或财政资金占比40%。
此次招标范围涵盖工程全线强电系统,具体包括牵引供电工程(含110kV牵引电力合建所房屋建筑及配套所通道路)、电力变电所工程、环网电缆工程、接触网工程、电力监控系统(含牵引综自、电力综自、能耗管理系统等)等。中标人需负责除甲供设备材料以外的所有设备材料采购供货、安装、试验、验收,并配合系统总联调、开通及保修期服务,同时根据业主要求提供运营维护所需的专用工具等。
中铁十一局集团电务工程有限公司的中标,将为项目强电系统的高质量建设提供坚实保障。该项目的建成将进一步完善嘉兴市市域铁路网络,提升嘉善县内部及与周边区域的交通便捷度,对促进沿线产业发展、推动城乡融合具有重要意义。
嘉善至西塘市域铁路是浙江省重点工程,已于2022年经浙江省发展和改革委员会以《省发展改革委关于嘉善至西塘市域铁路初步设计的批复》(浙发改项字〔2022〕397号)文批准建设。项目线路全长20.4公里,均位于嘉兴市嘉善县境内,起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等重要区域,止于太浦河浙沪省界。线路敷设方式包括地下段5.7公里、高架段13.7公里及过渡段1.0公里,共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站。工程采用市域(郊)铁路标准建设,设计速度160公里/小时,交流25kV供电制式,正线为双线,选用市域C型车,列车运行控制方式采用CTCS-2+ATO系统。
作为区域交通网络的重要组成部分,本项目与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设,共享七星车辆段(不含)及嘉兴南站控制中心(不含)。项目总投资达80.35亿元,计划于2028年建成投用。项目业主为嘉兴市市域铁路投资有限公司,资金来源包括财政资金、财政性资金及国内银行贷款,其中国有资金或财政资金占比40%。
此次招标范围涵盖工程全线强电系统,具体包括牵引供电工程(含110kV牵引电力合建所房屋建筑及配套所通道路)、电力变电所工程、环网电缆工程、接触网工程、电力监控系统(含牵引综自、电力综自、能耗管理系统等)等。中标人需负责除甲供设备材料以外的所有设备材料采购供货、安装、试验、验收,并配合系统总联调、开通及保修期服务,同时根据业主要求提供运营维护所需的专用工具等。
中铁十一局集团电务工程有限公司的中标,将为项目强电系统的高质量建设提供坚实保障。该项目的建成将进一步完善嘉兴市市域铁路网络,提升嘉善县内部及与周边区域的交通便捷度,对促进沿线产业发展、推动城乡融合具有重要意义。
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